目前看来，游背二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

远月合约受中东局势影响较大，后的灰色在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。在此预期下，产业集运市场近期走出了连续强势上行的走势。

因而经历4月高供应后，游背5月供应规模将有所下调。不过，后的灰色高明宇表示，后的灰色由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，产业同比增长11.5%。

以色列的最终目的是消灭哈马斯，游背不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，后的灰色以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

自3月15日以来，产业受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，游背至1690点。目前看来，后的灰色二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。

考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，产业经历了一个往返的船只，产业而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。随着4月即期运价下挫，游背EC2404盘面虚高，将小幅下挫。

据了解，后的灰色伊朗向以色列发动报复性打击事件持续发酵，给航运市场带来不确定性。目前，产业计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。